Elevata rigidezza longitudinale del cordolo esterno per un’ottima capacità di frenata.
Risposta dello sterzo lineare e precisa per il massimo piacere di guida sportiva. Massimo controllo di guida e stabilità ad elevate velocità.
longitudinale (del cordolo) per garantire un’eccellente capacità di frenata e massimo controllo di guida. LA RIGIDITA’ laterale assicura una risposta di sterzo precisa e un eccellente comfort di guida.
Efficiente drenaggio dell’acqua dall’area di contatto con il fondo stradale attraverso gli incavi principali, con riduzione del rischio di aquaplaning. Tasselli inclinati di 60° per una più efficace azione frenante senza riduzione dell’area di contatto a terra.
Massimi livelli di stabilità e controllo della vettura su superfici bagnate.
La nuova costruzione, CON cinture DAL PESO RIDOTTO, ha permesso di diminuire la resistenza al rotolamento e di massimizzare l’efficienza del carburante. Disegno innovativo degli incavi e dei tasselli per minimizzare la rumorosità del rotolamento.
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